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[六年級(jí)奧數(shù)]車少人多巧安排

2008-05-07 13:49:25      下載試卷

這里我們要介紹的是通過合理安排,使得在汽車少人多的情況下,用最短的時(shí)間到達(dá)目的地的問題。先看一個(gè)簡(jiǎn)單的問題。

問題 甲、乙兩個(gè)班的學(xué)生同時(shí)從學(xué)校出發(fā)去距學(xué)校24千米的某公園。學(xué)生步行速度是每小時(shí)5千米。學(xué)校有一輛汽車,它的速度是每小時(shí)35千米,這輛汽車恰好能坐一個(gè)班的學(xué)生。兩個(gè)班的學(xué)生用最短的時(shí)間同時(shí)到達(dá)公園用多少時(shí)間?

  題目中的要求有兩點(diǎn)至關(guān)重要,一是兩個(gè)班“同時(shí)到達(dá)”,二是兩個(gè)班同時(shí)到達(dá)的“時(shí)間最短”。

  根據(jù)這兩點(diǎn),就要把步行和乘車結(jié)合起來,使得每個(gè)班的學(xué)生步行和乘車在不停地進(jìn)行。因此我們可以這樣設(shè)計(jì)方案:

  兩個(gè)班同時(shí)從學(xué)校出發(fā),甲班步行,乙班乘車;汽車到達(dá)中途某地點(diǎn)時(shí),車上的學(xué)生下車?yán)^續(xù)步行前進(jìn);汽車則返回,遇上甲班則甲班學(xué)生上車,駛向目的地,最后乙班步行,甲班乘車同時(shí)到達(dá)目的地。這個(gè)過程可以用下圖表示:

 

  圖中B點(diǎn)表示乙班下車地點(diǎn),A點(diǎn)表示甲班上車地點(diǎn),帶箭頭的線段表示汽車的行駛路線。實(shí)際上就是甲班步行到A點(diǎn),然后乘車到達(dá)公園,乙班乘車到B點(diǎn),然后步行到達(dá)公園。現(xiàn)在問題的關(guān)鍵在于確定A、B兩點(diǎn)的位置。

  由于兩個(gè)班學(xué)生步行的速度相等,所以兩個(gè)班學(xué)生步行的距離應(yīng)該相等,因此從學(xué)校到A點(diǎn)的距離應(yīng)該等于從B點(diǎn)到公園的距離。下面來分析A點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離與公園到A點(diǎn)之間距離的關(guān)系,這一步是解決此類問題的關(guān)鍵。

  當(dāng)甲班步行到A點(diǎn)時(shí),汽車已經(jīng)到達(dá)B點(diǎn)后又返回到A點(diǎn),由于汽車速度是步行速度的7倍,所以這時(shí)汽車行駛距離是甲班學(xué)生步行距離的7倍,而汽車行駛距離是A點(diǎn)與B點(diǎn)之間距離的2倍加上學(xué)校到A點(diǎn)之間的距離,因此馬上就可以知道A點(diǎn)與B點(diǎn)之間距離是學(xué)校到A點(diǎn)之間距離的3倍。

  乘車所行距離為:

  所用時(shí)間為:

  從上面的過程可以看出,解決問題的關(guān)鍵在于確定步行距離和乘車距離與全程距離的關(guān)系,實(shí)際上就是確定上下車地點(diǎn)的位置。下面再看一道稍微復(fù)雜一點(diǎn)的問題。

問題 甲班與乙班同時(shí)從學(xué)校出發(fā)去距學(xué)校21.7千米的某公園。甲班步行速度是每小時(shí)4千米,乙班步行速度是每小時(shí)3千米。學(xué)校有一輛汽車,它的速度是每小時(shí)48千米,這輛汽車恰好能坐一個(gè)班的學(xué)生。兩個(gè)班的學(xué)生用最短的時(shí)間同時(shí)到達(dá)公園用多少時(shí)間?

  本題與上題的區(qū)別在于兩個(gè)班學(xué)生步行的速度不同了,因而兩個(gè)班步行的距離也就不同了。我們還是畫出與上題相同的圖形:

 

  在這個(gè)圖中,從學(xué)校到A點(diǎn)的距離與從B點(diǎn)到公園的距離不一樣,我們解題的思路還是分析各段路程與全程距離的關(guān)系。

  不妨假設(shè)甲班先步行,乙班先乘車,同時(shí)出發(fā)。由于汽車速度是甲班步行速度的12倍,用與上題同樣的分析方法可以知道A點(diǎn)和B點(diǎn)之間的距離是公園之間距離的關(guān)系。

  乙班學(xué)生在B點(diǎn)下車后開始步行,汽車行駛了A點(diǎn)和B點(diǎn)之間的距離的2倍加上B點(diǎn)到公園之間距離后與乙班同時(shí)到達(dá)公園,由于汽車速度是乙班學(xué)生步行速度的16倍,所以A點(diǎn)和B點(diǎn)之間的距離是B點(diǎn)到公園之間距離的

到A點(diǎn)之間距離的:

  最后我們得到了圖上三段路程的距離與全程距離之間的關(guān)系:

  學(xué)校到A點(diǎn)距離占全程距離的:

  A點(diǎn)和B點(diǎn)的距離占全程距離的:

  B點(diǎn)到公園的距離占全程距離的:

  甲班學(xué)生步行距離為:

  甲班學(xué)生乘車距離為:

  21.7-3=18.7(千米)

  所用時(shí)間為:

  也可以用乙班學(xué)生來計(jì)算所用時(shí)間:

  乙班學(xué)生步行距離為:

  乙班學(xué)生乘車距離為:

  21.7-2.2=19.5(千米)

  所用時(shí)間為:

 

  解題后同學(xué)們可以思考這樣一個(gè)問題,如果開始時(shí)不是甲班先步行,乙班先乘車,而是反過來乙班先步行,甲班先乘車,結(jié)果應(yīng)該是怎樣的?

  以上兩道題有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是汽車速度始終不變,下面看一道車速發(fā)生變化的問題。

問題 甲班與乙班同時(shí)從學(xué)校出發(fā)去距離學(xué)校35千米的某公園。學(xué)生步行速度是每小時(shí)4千米。學(xué)校有一輛汽車,空車速度是每小時(shí)50千米,乘坐人時(shí)的速度為每小時(shí)40千米。這輛汽車恰好能坐一個(gè)班的學(xué)生。兩個(gè)班的學(xué)生用最短的時(shí)間同時(shí)到達(dá)公園用多少時(shí)間?

  我們還是先畫出與前面一樣的圖形:

 

  首先不難發(fā)現(xiàn)由于兩個(gè)班學(xué)生步行速度相同,所以學(xué)校到A點(diǎn)的距離與B點(diǎn)到公園的距離相等。我們只需求出學(xué)校到A點(diǎn)的距離與A、B兩點(diǎn)之間距離的關(guān)系。

  由于汽車速度在往返的過程中發(fā)生了變化,所以從速度之間的關(guān)系就不好思考了。我們不妨從時(shí)間之間的關(guān)系來入手。

  假設(shè)滿載乙班學(xué)生的汽車從學(xué)校行駛到A點(diǎn)所用時(shí)間為1倍量,則甲班學(xué)生步行從學(xué)校到A點(diǎn)所用時(shí)間就是10倍量,因此汽車在B點(diǎn)放下乙班學(xué)生空車返回到A點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間也是10倍量,因此汽車在A點(diǎn)和B點(diǎn)之間往返所用時(shí)間就是9倍量。由于汽車去時(shí)速度為每小時(shí)40千米,返回時(shí)速度為每小

  就是:

  由于開始假設(shè)的1倍量是滿載學(xué)生的汽車從學(xué)校行駛到A點(diǎn)所用時(shí)間,所以速度為每小時(shí)50千米的汽車從學(xué)校直達(dá)公園所用時(shí)間就是7倍量,這就

  

  乘車距離為:35-5=30(千米)

  

  以上三道題的不同之處在于,第一題是步行速度和汽車速度都始終不變;第二題是汽車速度始終不變,但兩個(gè)班學(xué)生步行速度不同;第三題是兩個(gè)班學(xué)生步行速度相同,但汽車速度發(fā)生變化。共同之處在于三道題都是牽涉兩個(gè)班的學(xué)生,對(duì)于多于兩個(gè)班的情況請(qǐng)同學(xué)們做練習(xí)。

練習(xí)1 甲、乙、丙三個(gè)班的學(xué)生同時(shí)從學(xué)校出發(fā)去距學(xué)校21千米的某公園。學(xué)生步行速度是每小時(shí)4千米。學(xué)校有一輛汽車,它的速度是每小時(shí)36千米,這輛汽車恰好能坐一個(gè)班的學(xué)生。三個(gè)班的學(xué)生用最短的時(shí)間同時(shí)到達(dá)公園用多少時(shí)間?

練習(xí)2 甲、乙、丙、丁四個(gè)班的學(xué)生同時(shí)從學(xué)校出發(fā)去距學(xué)校30千米的某公園。學(xué)生步行速度是每小時(shí)5千米。學(xué)校有一輛汽車,它的速度是每小時(shí)45千米,這輛汽車恰好能坐一個(gè)班的學(xué)生。四個(gè)班的學(xué)生用最短的時(shí)間同時(shí)到達(dá)公園用多少時(shí)間?

來源:網(wǎng)友投稿 作者:彭林

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